Nauðsynlegt fyrir erlenda kaupmenn: Alhliða safn af þekkingu um flutningsgáma

1. Hvað vísar stórt ílát, lítið ílát og tvöfalt bakhlið til?

(1) Stórir gámar vísa yfirleitt til 40-fótgáma, venjulega 40GP og 40HQ. 45-Fótílát eru venjulega talin sérstök ílát.

(2) Lítil ílát vísa almennt til 20-fótgáma, venjulega 20GP.

(3) Tvöfaldur bak vísar til tveggja 20-fetra lítilla íláta. Til dæmis dregur kerru tvo 20-fóta litla gáma á sama tíma; þegar höfnin lyftir er tveimur 20-fótgámum lyft upp á skipið í einu.

2. Hvað vísar LCL (Less than Container Load) og FCL (Full Container Load) til?

(1) LCL vísar til margra flutningsaðila í einum gámi, litlar vörulotur sem fylla ekki upp í heilan gám eru LCL vörur, reknar sem LCL-LCL.

(2) FCL vísar aðeins til eins vöruflutningsaðila eða framleiðanda í gámi, stórar vörulotur sem geta fyllt upp í einn eða fleiri heila gáma eru FCL vörur, reknar sem FCL-FCL.

3. Hverjar eru algengar upplýsingar um ílát?

(1) 40HC (40ft High Cube Container): 40ft langur, 9ft 6in hár; um 12.192m á lengd, 2.9m á hæð, 2.35m á breidd, hleður venjulega um 68CBM.

(2) 40GP (40ft Standard Container): 40ft langur, 8ft 6in hár; um 12.192m á lengd, 2.6m á hæð, 2.35m á breidd, hleður venjulega um 58CBM.

(3) 20GP (20ft Standard Container): 20ft langur, 8ft 6in hár; um 6.096m á lengd, 2.6m á hæð, 2.35m á breidd, hleður venjulega um 28CBM.

(4) 45HC (45ft High Cube Container): 45ft langur, 9ft 6in hár; um 13.716m á lengd, 2.9m á hæð, 2.35m á breidd, hleður venjulega um 75CBM.

4. Hver er munurinn á háum teningi og venjulegu íláti?

Háteningarílátið er 1 fet (30,44 cm) hærra en venjulegi ílátið. Hvort sem um er að ræða háan tening eða venjulegt ílát, þá eru lengdin og breiddin sú sama.

5. Til hvers vísar ílátsþyngd og þungur ílát?

(1) Tara þyngd gáma: Þyngd gámsins sjálfs. 20GP tara er um 1,7 tonn, 40GP tara er um 3,4 tonn.

(2) Þungur gámur: Vísar til gámsins eftir að hann hefur verið hlaðinn farmi, öfugt við tóman gám.

6. Til hvers vísar tómur ílát?

Gámur án farms er kallaður tómur gámur. Í Suður-Kína, sérstaklega Guangdong og Hong Kong, eru tómir gámar oft kallaðir heppnir gámar, því „tómir“ og „ógnvekjandi“ hljóma eins á kantónsku. Svo í Suður-Kína eru þeir kallaðir lukkuílát í stað tómra. „Bera heppinn og skila þungum“ þýðir að taka upp tóma gáma, fara með þá til að hlaða farm og skila svo hlaðnum þungum gámum.

7. Til hvers vísar það að bera þungt og sleppa þungt?

(1) Að bera þungt: Vísar til að flytja hlaðna innflutningsgáma frá gámavelli til verksmiðju sendanda eða vöruhúss til affermingar.

(2) Falla þungt: Vísar til að sleppa hlaðnum útflutningsgámum aftur í gámagarð eftir að hleðslu er lokið í verksmiðju eða vöruhúsi sendanda.

8. Hvað er átt við að bera tóma og sleppa tómum?

(1) Að bera tóma: Vísar til að flytja tóma gáma frá gámavelli til verksmiðju sendanda eða vöruhúss til að hlaða útflutningsfarm.

(2) Að sleppa tómum: Vísar til að sleppa tómum gámum aftur í gámagarð eftir að innflutningsfarm hefur verið affermt í verksmiðju sendanda eða á tilteknum stað.

9. Hvað stendur gámategundarkóði DC fyrir?

DC vísar til þurr ílát, ílát eins og 20GP, 40GP og 40HQ eru þurr ílát.

10. Hvað stendur gámategundarkóði OT fyrir?

OT, skammstöfun fyrir Open Top, vísar til opinna gáma, gáma án topps en aðeins skyggjulok að ofan.

11. Til hvers vísar hálfopnar hurðir?

Það vísar til gáma með hálfopnum hliðarhurðum.

12. Til hvers vísar B/L númer?

Það vísar venjulega til númersins á bryggjukvittuninni/Mate's Receipt sem sendingarkostnaður eða flutningsmiðlari gefur upp. Það er venjulega Master B/L eða House B/L númerið. Gámar eru venjulega losaðir út frá skipsheiti/ferðanúmeri og B/L númeri.

13. Til hvers vísar gámanúmerið?

Það vísar til einstaks auðkennisnúmers sem er merkt á ílátinu, sem samanstendur af 4 bókstöfum og 7 tölustöfum. Fyrstu 3 stafirnir standa fyrir eigandakóðann, 4. stafurinn er alltaf „U“, næstu 6 tölustafir eru raðnúmer og síðasti stafurinn er ávísunarnúmer. Ökumaður þarf að gefa upp gámanúmer þegar hann sækir tóma útflutningsgáma eða hlaðna innflutningsgáma. Það er nauðsynlegt í tollskýrslu, innheimtu og vöruhúsamóttöku osfrv.

14. Til hvers vísar innsiglisnúmer gáma?

Það vísar til númersins sem er merkt á blýþétti sem notað er til að læsa gámahurðunum. Gámaþéttingar eru venjulega veittar af flutningaleiðum með gjaldi um RMB 50 hver.

15. Til hvers vísar útflutningsfarmur?

Vísar til að flytja tóma gáma frá CY til verksmiðju sendanda eða vöruhúss fyrir útflutningsfyllingu, raða síðan tollafgreiðslu og skjölum fyrir útflutning.

16. Til hvers vísar innflutningsfarmur?

Vísar til þess að flytja hlaðna innflutningsgáma frá CY til verksmiðju sendanda eða tilgreinds staðar til að afferma farm eftir tollafgreiðslu.

17. Til hvers vísar tómur gangur?

Vísar til tilvika þegar vörubílar fara í verksmiðju/vöruhús sendanda til að hlaða farmi en þurfa að keyra tómir aftur til CY að lokum af ýmsum ástæðum.

18. Til hvers vísar endurmeðferð?

Vísar til að flytja kassa frá einum gámagarði til annars, eða draga gáma sem grafnir eru undir með því að færa efstu gáma þegar meðhöndlun gáma á CY er ekki í röð frá toppi til botns. Það gerist venjulega við meðhöndlun gáma af tilteknu númeri eða undir tollskoðun.

19. Til hvers vísar gámavöllurinn (CY)?

Það vísar venjulega til staðarins til að stafla og stjórna gámum nálægt höfnum og skautunum. Þangað fara vörubílar yfirleitt til að sækja gáma. Það er skjal sem heitir "Container Yard Receipt" fyrir vörubílstjóra og afhendingu CY á gámum.

20. Hvers konar upplýsingar eru venjulega innifaldar í B/L?

B/L upplýsingar innihalda venjulega B/L númer, skip/ferðanúmer, þyngd, farmlýsingu, pakkamagn, heildarþyngd, rúmmál, fjölda gáma, upplýsingar sendanda og undirskriftir o.s.frv.

21. Hvaða atriði ber að huga að þegar vörubílar eru sendir?

Útskýrðu með vörubílstjórum um útflutning eða innflutning, gámategundir og magn, farmþyngd, stað, CY, hvort þörf er á framsendingarsamningi, tíma til að koma, hvers kyns sérstakar kröfur um gáma o.s.frv.

22. Hvaða atriði ber að taka eftir þegar pantanir á vörubílum eru útbúnar?

Skrifaðu vörubílapöntunina eins tæmandi og skýra og mögulegt er, þar sem sumir ökumenn þekkja alls ekki enska stafi. Skipa-/ferðanúmer, B/L númer, CY, tími til að koma, heimilisfang viðtakanda, tengiliði, sérstakar kröfur um gáma og viðtakendur o.fl. skal ritað skýrt. Ef það er reikningur sem ber að greiða undir nafni viðtakanda, vertu viss um að merkja það skýrt til að koma í veg fyrir að ökumenn geri reikning til rangs viðtakanda.

Allar sérstakar leiðbeiningar verða að vera merktar á pöntunina til að forðast frekari gjöld vegna ruglings.

23. Til hvers vísar Container Gate Pass?

Til að sækja útflutning, þurfa ökumenn að sækja um sett af „Gámahliðspassa“ fyrst og meðhöndla síðan gáma í CY með þessum hliðapassa fyrir gáma til að taka upp, fara inn, fara inn og skila.

24. Hvenær er það nýjasta fyrir útflutningsupptöku hjá CY?

Venjulega er 10:00 frestur. En staðir sem annast gámahliðspassa loka venjulega um 9:00. Þannig að fyrir innflutningsbíla ættu þeir að flýta sér til baka fyrir klukkan 8, þar sem þeir þurfa að skila gámum fyrst.

25. Til hvers vísar ofþyngd og yfir rúmmál?

(1) Ofþyngd: Almennt vísar það til þess að farmþyngd hlaðinn fer yfir þyngdarmörk ökutækisins.

(2) Yfirrúmmál: Það vísar venjulega til farms sem hlaðinn er yfir rúmmál gáms eða þyngdarmörk.

26. Til hvers vísar lestun og afferming?

(1) Hleðsla: Vísar til þess að flytja tóma gáma til vöruhúss sendanda til að hlaða farmi.

(2) Afferming: Vísar til þess að flytja hlaðna gáma til vöruhúss viðtakanda til að afferma farm.

27. Til hvers vísar hlaðið í hlaðið?

Það þýðir að flytja innflutningsfarm, síðan hlaðinn útflutningsfarmi til skila, enginn tómur gangur.

28. Til hvers vísar greiðslu á öxulþyngd?

Það vísar til þjóðvegagjalda miðað við farmþyngd og rúmmál ökutækja á tollstöðvum.

29. Til hvers vísar tjónagjald?

Þar er átt við gjald sem tekið er fyrir tjón sem finnast á gámum eftir að innflutningsfarmur hefur verið affermt.

30. Til hvers vísar gámaþvottagjald?

Það vísar til gjaldsins sem tekið er fyrir að þvo óhrein ílát sem finnast ekki hrein.